Sukhoi в «мокрый» лизинг

Ирландская авиакомпания CityJet заказала российские самолеты Sukhoi SuperJet 100. Она должна получить два авиасудна до середины июня этого года.

По словам официального представителя City Jet Ричарда Мура, авиакомпания планирует использовать самолеты для своих целей, а также предлагать другим авиакомпаниям в «мокрый» лизинг – аренду со всем экипажем, обеспечением технического обслуживания и страхованием.

Если не произойдет изменений в сроках, то City Jet станет первой европейской авиакомпанией, эксплуатирующей российские самолеты SSJ-100.

По данным пресс-службы «Гражданских самолетов Сухого», до 2017 года Ирландия должна получить еще 15 самолетов от российского производителя. Из них четыре будут поставлены до конца 2016 года. Предварительное соглашение, подписанное в октябре 2015 года, предусматривает опцион еще на 10 самолетов. В соответствии с контрактной ценой лайнера стоимость соглашения превысит 1 млрд долларов, включая опционы и предоставляемые услуги.

Официально представители «Гражданских самолетов Сухого» не сообщают, подписан ли на сегодня твердый контракт с CityJet, отмечая, что идет фаза активных переговоров.

Ирландскому перевозчику требуются самолеты, которые могут взлететь с укороченной взлетно-посадочной полосы (ВПП). Длина ВПП аэропорта London City, откуда летает CityJet, составляет 1 508 метров. Согласно техническим характеристикам, необходимая длина ВПП для самолета SSJ-100 должна быть не менее 1 731 метра. Самолеты, по первоначальным планам, должны были получать необходимую сертификацию для полетов в London City к концу 2016 года. До момента получения сертификата CityJet планировала передать воздушные суда в «мокрый» лизинг авиакомпании AirFrance.

На данный момент, по информации ГСС, эксплуатируются 64 самолета SSJ-100: 26 – «Аэрофлотом», 19 – мексиканской авиакомпанией Interjet, 10 – «Газпромавиа».