Кольцо замкнется: главное событие для метро Москвы в 2023 году

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что главным событием для транспортной отрасли столицы в 2023 году станет завершение строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена.

Большая кольцевая линия — это самый крупный проект метростроения в стране и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 км, в нее войдет 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. В результате линия разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки. Тоннелепроходка здесь завершилась в конце прошлого года.

«Конечно, главным событием года будет завершение гигантской, самой большой стройки за всю историю мирового метростроения — Большой кольцевой линии. 70 км основного хода под землей, под действующим городом, 31 станция, 55 пересадок, миллионы пассажиров смогут быстрее добираться по своим делам», — заявил столичный градоначальник.

БКЛ готовится стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире. Пока в этой категории лидирует вторая кольцевая линия пекинского метро, чья длина составляет 57 км. БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что даст возможность разгрузить пересадочные контуры метро — первый (станции внутри кольца) и второй (Кольцевая линия).

Кроме того, Сергей Собянин сообщил, что создание двух новых диаметров наземного метро будет закончено в новом году.

«В 2023 году будут закончены еще два мегапроекта — создание двух новых диаметров наземного метро: МЦД-3 и МЦД-4. Общая протяженность коридоров этих диаметров составит 171 км с 80 станциями», — добавил он.

Таким образом, 32 станции станут пересадочными узлами на другие виды рельсового транспорта. МЦД соединят территории столицы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово – Лобня» («Белорусско-Савёловский») длиной 52 км и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года.

Движение по третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3), который соединит Зеленоград и Раменское, мэрия Москвы намерена запустить в 2023 году.

Запуск МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный» («Киевско-Горьковский») ожидается в 2023 – 2024 годы. Он свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский.

Помимо того, сейчас идут предпроектные проработки МЦД-5 («Ярославско-Павелецкий») от Пушкино до Домодедово. Для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дороги могут построить глубокий тоннель в центральной части Москвы.