Полуостров ЗИЛ: возрождение из пепла

Бывшая столичная промзона постепенно становится новым символом Москвы, тем местом, куда хочется переехать и пустить корни.

В старых границах столицы находятся 208 промзон, которые занимают почти 19 тысяч гектаров — это 17% от площади мегаполиса. Чтобы избавиться от «ржавого пояса» и использовать промплощадки для градостроительного развития, с 2011-го по 2019 год мэрия Москвы подготовила 84 проекта реорганизации данных территорий.

Сейчас идет активная комплексная работа над проектами, тут каждый день строят новое современное жилье, детсады и школы, спортобъекты и культурные центры, парки и зоны отдыха. Монументальное преображение переживает и территория автомобильного завода им. Лихачева – этот проект уже называют олицетворением Москвы XXI века.

Был автозавод, а теперь новый район

Автомобильный завод им И.А. Лихачева, АМО «ЗИЛ» в свое время был центром советской и российской индустрии. Здесь выпускали фронтовые машины, грузовики, автобусы и даже лимузины для советской элиты.

В провинциальных городах «Зилы» и сейчас можно увидеть, хотя сам завод уже давно закрыт. В 2013 году мэрия Москвы приняла решение о редевелопменте территории бывшей промзоны с целью создать новый городской район. За 10 лет эта территория кардинальным образом преобразилась.

Здесь уже построили жилье, детские сады, школу-гигант на 2500 мест, а также ряд крупных спортивных и развлекательных сооружений. В планах до 2030 года построить еще 3,25 млн кв. метров жилья с детскими садами и школами почти на 16 тыс. учебных мест. Также тут появятся гостиницы, офисы, торговые павильоны и другие объекты.

— Территория бывшего автозавода ЗИЛ становится новым городским районом. Сегодня это одна из крупнейших площадок комплексного развития столицы. Помимо жилья и рабочих мест здесь создаются новые транспортные системы, включая автомобильные дороги, мосты, набережные, — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.

Промзона разделена на две части — север и юг. Первой жемчужиной на территории площадью 65 га стал жилой квартал «ЗИЛАРТ». Это 31 дом высотой от одного до 40 этажей, две школы, в том числе самая большая школа России, девять детских садов, парк «Тюфелева роща», музейно-выставочный центр «Коллекция», медицинский центр, концертный зал и другие объекты. Проект реализуется поэтапно.

В начале это года крупнейшие отечественные застройщики — Группа «Эталон» и ПАО «Группа ЛСР» договорились о совместной разработке концепции для двух смежных участков застройки на территории «Полуострова ЗИЛ». Цель союза — обеспечить единство застройки и визуальный комфорт для будущих жильцов и гостей двух крупных жилых проектов.

— Жилой квартал Shagal — наш флагманский проект в Москве и возможность создать с нуля абсолютно новый, современный, комфортный и красивый район в окружении сложившейся городской застройки в нескольких километрах от Кремля. Мы выбрали открытый подход к развитию района. Еще на стадии мастер-планирования проводили социокультурные исследования и публичные дискуссии о будущем территории ЗИЛа, вовлекая в процесс создания новой городской среды представителей экспертного сообщества, будущих жильцов и активных горожан. Партнерские консультации и сотрудничество с нашим «соседом» — «Группой ЛСР» — часть этой большой работы, — прокомментировал вице-президент Группы «Эталон» по региону Москва Дмитрий Володин.

Вопросам транспорта — первоочередное внимание

В мегаполисе мобильность — это главное. Чтобы обеспечить будущим жителям удобство и комфорт передвижения, в каждый проект закладывается транспортная инфраструктура для пешеходов, а также общественного и микромобильного транспорта. Применяется принцип мультимодальности — создание условий для широкого разнообразия маршрутов и способов передвижения. Данный подход делает перемещение по району комфортным и безопасным как для пешеходов, так и для пользователей всех видов общественного, личного или микромобильного транспорта.

На данный момент набережную Марка Шагала уже благоустроили. Здесь посажены деревья, кустарники и цветы, рядом установлены скамейки, обустроены велодорожки и детские площадки. Ландшафт набережной сделан так, чтобы создать комфортную природную среду и защитить посетителей от холодного ветра с реки, а входная зона на территорию набережной выполнена с учетом жилой застройки и улично-дорожной сети.

Здесь уже работают две станции метро — «Технопарк» Замоскворецкой линии и «ЗИЛ» Московского центрального кольца (МЦК). Со временем их станет больше. На Троицкой линии метро станция «ЗИЛ» расположится вдоль МЦК у пересечения с проспектом Лихачёва. Она станет пересадочной на одноименные станции МЦК и перспективной Бирюлёвской линии метро. Они образуют крупный транспортно-пересадочный узел с пассажиропотоком 15,8 тыс. человек в сутки. По мере заселения новых домов и запуска новых предприятий к 2028 году количество пассажиров ТПУ вырастет до 52,4 тыс. человек в сутки.

Кроме того, на территории ЗИЛа создается новый дорожный каркас общей протяженностью дорог свыше 40 км. Из них уже построено 24,1 км. Самые крупные — дороги протяженностью более 7 км для ЖК «ЗИЛАРТ»; проспект Лихачёва от ТТК до Проектируемого проезда № 4062, включая автодорожный путепровод через МЦК и улицы Братьев Рябушинских, Тюфелева Роща, Мустая Карима; мост через Кожуховский затон с прилегающей улично-дорожной сетью к парку развлечений «Остров Мечты»; участок набережной Марка Шагала от проспекта Лихачёва до МЦК; дороги к ТПУ «ЗИЛ» на участке от проспекта Лихачёва до улицы Трофимова.

Также продолжается строительство моста через затон Новинки на территории бывшего завода им. Лихачёва (ЗИЛ). Переправа свяжет Симоновскую набережную с Южнопортовым районом города и разгрузит участки Третьего транспортного кольца.

Длина сооружения составит 615 метров. На нем будет по две полосы движения в каждую сторону. За счет метода продольной надвижки, проведенного в восемь этапов, мост удается возводить без остановки водной навигации. Кроме моста, здесь строится подъездная дорога длиной 1,2 км. Для комфортного передвижения пешеходов обустроят тротуары и наземные переходы.

В целом это будет очень комфортный район, где людям будет приятно жить!