Сергей Собянин: протяженность метро в Москве удвоится к 2032 году
На встрече с Владимиром Путиным в Кремле мэр Москвы Сергей Собянин подробно рассказал об основных итогах социально-экономического развития Москвы в прошлом году и планах по реализации в столице транспортных проектов на ближайшие годы.
Мэрия Москвы планирует удвоить протяженность столичного метро к 2032 году. Всего до конца 2032 года планируется построить 34 станции и 83 км линий метро. В результате по сравнению с 2010 годом, протяженность линий Московского метрополитена (с учетом МЦК) до 2032 года вырастет в два раза, подчеркнул столичный градоначальник.
Начиная с 2011 года Правительство Москвы завершило строительство более 260 километров линий, 127 станций Московского метрополитена и МЦК. Минувший год был успешным для метростроения. В сентябре завершилось сооружение основного 25-километрового участка Троицкой линии от «ЗИЛа» до «Коммунарки» — всего 11 станций. Это серьезно улучшило транспортное обслуживание более 1,2 миллиона москвичей.
В октябре стартовало строительство 17-километрового южного участка этой линии до Троицка (всего шесть станций). Полным ходом идет сооружение Рублево-Архангельской линии метро, первые станции которой будут открыты уже в нынешнем году. Начато строительство Бирюлевской линии метро, а также станций «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и «Достоевская» Кольцевой. Идет подготовка к началу сооружения станции «Южный порт» в Печатниках. Также намечается продление Сокольнической линии метро со строительством станций «МГСУ», «Холмогорская» (проектное название) и Филевской линии в инновационный центр «Сколково».
В историю развития Московских центральных диаметров (МЦД) 2025-й войдет как год полного завершения обновления подвижного состава на всех четырех диаметрах.
«Должен вам доложить, что в этом году мы закончили полное обновление подвижного состава на Московских центральных диаметрах. Когда мы с вами открывали первый диаметр, у нас первые годы было где-то около 50 процентов подвижного состава нового, мы реализовали, сейчас полностью закрыли. И по динамике замены подвижного состава — это, можно сказать, мировой рекорд тоже. Сегодня полностью завершено», — заявил Собянин.
В минувшем году средний пассажиропоток на МЦК и МЦД достиг 2,2 миллиона человек в сутки, что в 2,8 раза больше, чем в 2010 году. Из них около 50%, или 1,1 миллиона поездок, совершается пассажирами внутри Москвы, тогда как в 2010 году внутригородские перевозки по железной дороге практически отсутствовали. Таким образом, за последние годы в столице был фактически с нуля создан новый вид пассажирского железнодорожного транспорта — наземное метро.
По предварительным подсчетам, рост валового регионального продукта (ВРП) Москвы за прошлый год составит 2,3%. В целом начиная с 2020 года ВРП столицы увеличился на 28,4 процента. Рост носит ярко выраженный инвестиционный характер. В минувшем году объем капитальных вложений из всех источников финансирования вырос на 4% и, по предварительной оценке, достигнет девяти триллионов рублей. С 2020 года инвестиции в основной капитал выросли в 1,6 раза.
Московские предприятия играют важную роль в достижении национальной цели технологического лидерства. Прежде всего в таких отраслях, как беспилотные авиационные системы, авиакосмическая деятельность, микроэлектроника, средства производства и автоматизации, обеспечение транспортной мобильности, новые материалы и химия, новые атомные и энергетические технологии, новые технологии сбережения здоровья граждан.
«Ставим себе задачу в ближайшие четыре-пять лет выйти на первое место в стране по фармацевтике. Заделы все есть, целый кластер фармацевтических предприятий. Если посмотреть на примеры таких предприятий, в этом году ввели предприятия в области фотоники, микроэлектроники, фармацевтики, судостроения — целый ряд достаточно крупных производств», — подчеркнул Сергей Собянин.
Столичные власти предлагают компаниям широкий спектр мер поддержки: предоставление земли под строительство производств по минимальной арендной ставке — всего один рубль в год, компенсацию процентов по инвестиционным кредитам, а также налоговые и другие льготы.
«У нас в 2010 году было около 10 миллионов квадратных метров промышленных площадей, в принципе, не самые лучшие многие из них. Сегодня уже 13 миллионов, и это неплохие площади. И мы предполагаем в ближайшие годы увеличить вдвое практически — к 2032 году — объем промышленных площадей», — сообщил мэр Москвы.
При этом в 2025 году было введено в эксплуатацию 850 тысяч квадратных метров новых производственных зданий. К 2030 году при поддержке городских властей планируется практически удвоить промышленную инфраструктуру — до 25,3 миллиона квадратных метров. Для этого в городе будет построено 12,2 миллиона квадратных метров новых корпусов и других производственных объектов.
Также мэр отметил, что в прошлом году столица достигла исторического рубежа. По предварительной оценке, ожидаемая продолжительность жизни москвичей превысила 80 лет. По сравнению с 2019 годом, когда этот показатель достигал 78,1 года, рост составил более двух лет. «Москва в этом году вышла на отметку, к которой стремилась долго», — акцентировал Сергей Собянин.
В рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» Правительство Москвы осуществляет несколько крупных программ повышения качества медицинской помощи жителям столицы. В прошедшем году завершена модернизация амбулаторного звена, в результате которой москвичи получили 340 полностью обновленных поликлиник. Также с 2011 по 2025 год были реконструированы и построены 170 больничных корпусов. В эксплуатацию ввели многопрофильный комплекс детской городской клинической больницы святого Владимира и флагманский центр городской клинической больницы имени В.М. Буянова.
Фото: АНО «Проектный офис по развитию туризма и гостеприимства Москвы»
мероприятий