Главный авиаперевозчик страны в ближайшие годы намерен серьезным образом расширить свой авиапарк, и помочь ему в этом деле должна ОАК. Руководство компаний в рамках Восточного экономического форума подписали соглашение, которое предусматривает передачу "Аэрофлоту" на условиях аренды 210 самолетов МС-21, 89 самолетов Superjet-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 годы.

Документ предполагает, что уже в следующем году авиаперевозчик получит первые два Superjet-NEW, а в 2024 году планируется поставка первых шести самолетов МС-21 и первых семи самолетов Ту-214, сообщает пресс-служба авиакомпании. Руководитель Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что сумма соглашения превысила триллион рублей, что является абсолютным рекордом.

Superjet-100 — это проект нового поколения. Самолеты предлагают пассажирам комфорт, сопоставимый с салонами магистральных лайнеров, высокую экономическую выгоду перевозчикам, удобство для экипажа и экологическую безопасность окружающей среды. Серийный выпуск модификации SSJ-100 сейчас осуществляется в Производственном центре корпорации "Иркут" в Комсомольске-на-Амуре. На этом предприятии сейчас ведется сборка опытных образцов SSJ-NEW и подготовка к серийному производству импортозамещаемой модификации. Гендиректор Госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов подчеркнул, что все самолеты будут поставлены в импортозамещенном виде — с бортовыми колесами и агрегатами российского производства.

Гендиректор ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский подчеркнул, что это "самое крупное соглашение о приобретении отечественных воздушных судов за всю историю развития "Аэрофлота".

- Это важный шаг, который задает стимул и значительное увеличение перспектив развития гражданской авиации России, - акцентировал он.